二、创新发展五类业态产品

—— 深度发展乡村旅游。科学规划和引导全省乡村旅游发展，重点依托国家和省级历史文化名镇名村、中国传统村落等，持续推进“百镇千村”建设工程。保持特色乡村传统风貌，不断完善乡村旅游公共服务设施，在全省建设1000个要素齐全、业态丰富的乡村旅游点。对接全国乡村旅游“千千万万”品牌活动，加强乡村旅游从业人员培训，推出一批乡村旅游模范村和模范户、金牌农家乐和乡村旅游致富带头人。以永泰嵩口古镇建设为示范，在全省扶持建设一批中国乡村旅游创客示范基地。扎实推进乡村旅游标准化体系建设和闽台标准互认工作，对接台湾经验和模式，融入全省乡村旅游体系建设。实施旅游精准扶贫，加大对福鼎赤溪村、寿宁下党村等一批乡村旅游重点扶贫村扶持力度，形成全省乃至全国范围内的整村扶贫试点与示范。

——重点突破文化旅游。推进文化和旅游融合八大示范工程。引导旅游中心城市、5A级旅游景区开发文化体验和演艺产品，形成一批制作精良、文化深厚、大众青睐的旅游演艺精品。推动闽南文化、客家文化、妈祖文化、陈靖姑文化、保生大帝文化和漳平祖师爷文化等保护性开发，依托祖地文化发展寻根谒祖为主要目的的祖地旅游产品。积极推进海上丝绸之路、厦门鼓浪屿申遗工作，加快福州三坊七巷、闽南红砖建筑、闽浙木拱廊桥等文化品牌的申遗步伐，以及福州漆艺、武夷山岩茶（大红袍）制作技艺、泉州南音、木偶戏等申报世界非物质文化遗产工作，推动非物质文化遗产转化为大众喜闻乐见的旅游产品。挖掘福建100名历史人物，培育一批历史文化名人旅游产品。引导全国重点文保单位进行保护性开发，适度发展文化体验旅游。推进博物馆创建A级景区工作。

——稳步推进红色旅游。打造红色体验旅游精品，重点建设一批红色旅游项目，推出红色研学、红色婚庆、红色休闲等一批体验型红色业态产品，创建一批红色旅游A级景区。整合周边生态、文化旅游资源，打造一批经典红色旅游线路。推动龙岩、三明等红色旅游核心区联动南平、宁德等闽北、闽东红色旅游区发展，加强闽赣粤合作，共建中央苏区红色旅游圈。建立红色旅游区域合作发展机制，开展龙岩、三明、南平、漳州四市的省内红色旅游区域协作和闽赣粤跨省协作，形成红色旅游营销共推、信息共享、机制共商的合作形态，共建中央苏区红色旅游圈。以宁德市军民融合试验区为试点，带动全省发展一批军地文化旅游产品，落实一批军民融合研学旅行基地、国防教育博览园、军港旅游小镇等，推进全省军民融合深度发展。

——大力发展邮轮游艇旅游。重点打造厦门国际邮轮母港，推动建设泉州湾、平潭金井湾和漳州东山岛三大邮轮停靠港。重点发展“厦门本地及周边游+ 邮轮旅游”“厦门+台湾环岛+香港”等海峡特色邮轮旅游，开发厦门、平潭、东山经台湾至东南亚、日韩、大洋洲等地区的邮轮航线，配套发展境外邮轮租赁业务、邮轮金融业务。开展以马尾、平潭、湄洲、南日岛为重点的海上巡游。以厦门、福州、漳州、泉州为重点布局建设一批游艇基地，引导培育游艇俱乐部，积极发展大众化游艇旅游产品。

——创新培育研学旅游。依托大型公共设施、知名院校、工矿企业、科研机构，开发生态、历史、红色、科考、传统文化研修等主题研学旅游产品，重点建设集美片区国家级研学教育基地，培育建设大武夷朱子文化旅游研学基地、三明国家级地学科普示范基地、邵武桂林高校写生基地等省级示范性的研学旅行基地。鼓励旅游企业开发价格优惠的研学旅游产品，繁荣研学旅游市场。

三、整合提升旅游精品线路

依托高铁、高速公路、邮轮三大交通网络，结合我省日益完善的大交通环境，打造特色化精品旅游线路，指引旅游企业开发符合游客需求的市场化产品。

—— 打造两条精品邮轮线。依托厦门邮轮母港及泉州、漳州、平潭等地停靠港，大力培育邮轮游线。海上丝路邮轮游线：重点推进与菲律宾、印度尼西亚、新加坡、马来西亚、泰国等海上丝路沿线国家联动，并向欧洲延伸。推荐线路：厦门（或泉州）—东南亚—西欧。环海峡邮轮游线：深化对台港澳地区合作，凸显环海峡旅游圈的特殊吸引力，打造跨海峡邮轮游线。推荐线路：福州—平潭—台北—高雄—金门—厦门—香港—澳门。

——升级四条最美高铁线。依托合福、向莆、赣龙以及温福—福厦—厦深沿海高铁线路，整合沿线旅游资源，强化高铁站、集散中心等配套服务建设，推进福建最美高铁游线形成知名的特色产品品牌。合福高铁 5A精品游线：串联武夷山、黄山、三清山、婺源等多处世界遗产地和知名景区，打造“一站一景”式“最美高铁线”，可延伸至北方旅游市场。推荐线路：合肥— 武夷山—南平—古田（通过集散中心延伸宁德周边景区）—福州。向莆高铁山海美景游线：联接山海旅游精品景区，体验清新山水、休闲滨海、红色文化、特色美食等多元素旅游产品，可延伸至中西部旅游市场。推荐线路：南昌—建宁—泰宁—将乐—沙县—尤溪（九阜山）—永泰—莆田。厦深高铁名城特区游线：串联我省整条蓝色海丝旅游带，享受优质滨海风光，体验多元海洋文化，并与浙江、广东滨海旅游连成一体。推荐线路：浙江温州—宁德—福州—莆田—泉州—厦门—漳州—广东沿海（潮州、汕头、汕尾、惠州、深圳）—香港。赣龙高铁客俗体验游线：以客俗文化、红色文化为特质，同时可以感受优良的生态旅游，是促进闽赣往来的第二通道。推荐线路：厦门—漳州—福建土楼（南靖、永定）—上杭—连城—长汀—赣州。

——培育五条黄金自驾游线。依托覆盖全省所有县市的高速路网，注重路网旅游服务设施和休闲驿站建设，围绕资源特色和品牌优势，培育主题鲜明、具有一定市场吸引力的自驾游线。世遗山水体验自驾游线：宁德（太姥山、白云山、白水洋、鲤鱼溪）—武夷山—泰宁。休闲海岸自驾游线：宁德（三都澳、霞浦滩涂、嵛山岛）—福州（琅岐岛、罗源湾）—平潭岛—莆田（湄洲岛）—泉州（泉州湾、崇武古城）—厦门（鼓浪屿）—漳州（东山岛、火山岛）。清新人文自驾游线：厦门—漳州（土楼、东南花都、大乌山、三平寺）—龙岩（土楼、古田会议旧址、冠豸山、长汀历史文化名城）—三明（泰宁、客家祖地、沙县小吃文化城）— 南平（和平古镇、万佛石窟）—福州（三坊七巷、鼓岭）—泉州（崇武古城、五店市）。清新茶韵自驾游线：武夷山（大红袍）—宁德（白茶、坦洋工夫）—福州（茉莉花茶）—泉州（安溪铁观音）—漳州（天福茗茶、白芽奇兰）—龙岩（漳平水仙、高山茶）—三明（大田高山茶）。红色体验自驾游线：上杭（古田会议旧址、毛泽东才溪乡调查纪念馆）—连城（松毛岭战役旧址群、新泉整训旧址群）—长汀（红四军司令部、政治部旧址、瞿秋白纪念园）—清流（毛泽东旧居）—宁化（长征集结出发地）—建宁（红一方面军总司令部、总前委旧址）—泰宁（红军街）—邵武金坑（红三方面军指挥部、闽赣省委、东方县苏维埃）—武夷山（赤石、大安）。

四、加快旅游景区创新提升

打破传统景区发展理念，推进以景区为核心的区域旅游产品体系建设，促进景区功能转型、产品创新和要素聚集，加快景区及周边公共服务设施建设，改善景区生态旅游环境，提升景区旅游服务品质，有步骤分阶段推动我省旅游景区从观光主导向观光、休闲、度假并重转变。到2020年，全省重点提升100家A 级旅游景区，新创建100家A级旅游景区。

——丰富景区旅游产品体系。重点提升世界遗产地、5A、4A级高等级旅游景区和国家级、省级旅游度假区等，通过集聚旅游要素，强化休闲度假功能，形成一批复合型大型旅游景区，提高旅游景区经济综合效益。大力推进旅游度假区建设，积极创建一批国家级、省级旅游度假区。利用景区周边特色民居或乡村闲置住房发展特色民宿，挖掘景区在地地方美食，研发具有地域特色的创意旅游商品，完善景区休闲配套服务项目，在景区或景区周边建设集休闲、娱乐、购物、饮食于一体的旅游休闲特色街区，丰富景区消费产业链，形成具有强大市场竞争力的旅游目的地。

—— 完善景区公共服务设施。加大对景区及周边环境治理力度，推进景区设施设备节能环保改造，提升景区园林绿化质量，改善景区游览环境。推进景区游客服务中心、旅游厕所、标志标牌、停车场地、区间交通等配套设施全面提升，实现A级景区服务设施设置合理、数量充足、标识清晰、服务到位、管理有效。加快景区智慧服务、智慧营销和智慧管理系统建设，扶持省级重点提升景区的智慧旅游系统建设。

——提升景区管理服务水平。强化景区管理，核定并公布A级景区游客最大承载量，建立景区游客流量监测系统，建立健全景区突发事件、高峰期大客流应对处置机制和旅游安全预警信息发布等制度。规范景区门票价格行为，逐步引导景区摆脱门票经济。强化A级景区退出机制，加大对A级旅游景区的年度复核和日常监管，对复核不达标、整改不到位的景区予以降级或摘牌。