本报讯（记者 孙杰）蔚来汽车沸沸扬扬的上市传言终于还是坐实了。北京时间昨天，蔚来汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）递交IPO申请，公司计划在纽交所挂牌上市，融资规模为18亿美元。一旦上市成功，蔚来汽车也将成为继阿里巴巴之后，在美国融资金额最大的中国上市公司。

去年12月，蔚来汽车首款量产车蔚来ES8下线。蔚来汽车创始人李斌曾表示，将在今年4月完成首批交付，并在今年9月完成累计1万台车交付。在招股书中，公司表示交付存在延期，截至今年7月31日，蔚来首款量产车ES8共交付481台，收到17000台预约。另一组关键数据显示，蔚来汽车在2016年、2017年和今年上半年里，公司净亏损分别为25.733亿元人民币、50.212亿元人民币和33.255亿元人民币。仅从数字看，蔚来汽车的亏损呈逐年增加的趋势。招股书还表示，这种“烧钱”的情况未来可能仍将继续。业内人士分析，蔚来汽车急于寻求上市，是因为现阶段资金压力过大，需要“补血”。

蔚来汽车拟在纽约证券交易所上市，股票代码“NIO”。招股书还表明，公司创始人李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%。