原标题：【图集】定格：2017年度汽车圈那些难忘的30个瞬间

告别2017，迎来2018，汽车圈有哪些难忘的经典瞬间呢？

1月4日，法拉第未来在美国拉斯维加斯发布首款量产车FF91，但现场演示自动泊车时却尴尬 “失灵”。

2月6日，“老将”苏南永重返东风悦达起亚，韩系车在华陷入颓势，可谓奉命于危难之间。

2月7日，启辰品牌从东风日产“独立”出来，更名东风启辰，成为东风公司旗下第七家分公司。

2月16日，CADA奥迪经销商联会在三亚成立，对于上汽奥迪项目，奥迪经销商选择联合应对。

3月6日，标致雪铁龙集团（PSA）收购欧宝与沃克斯豪尔，并成为欧洲第二大汽车制造商。

3月20日，丁磊在其微博宣布离职，不再担任乐视汽车任何职务，并祝福贾跃亭梦想早日实现。

4月14日，新版《汽车品牌销售管理实施办法》出台，施行了12年的老《办法》宣告停止。

4月16日，陈安宁接替尹同跃，出任奇瑞汽车总经理，全面负责奇瑞汽车的日常经营工作。

4月19日，WEY品牌发布首款量产车型VV7，此后WEY品牌销量逐步走高，单月突破2万台。

5月5日，蔚来汽车创始人李斌，与北汽集团董事长徐和谊“舌战”，汽车行业新旧势力“交锋”。

5月21日，长安汽车率先降价，打响2017年车市官降第一枪，是噱头还是搅局？不如让数据来说话。

6月1日，联姻尘埃落定，江淮汽车与大众汽车正式签署合资企业协议，瓜熟终于蒂落。

6月1日，戴姆勒入股北汽新能源， 这代表着“中国制造2025”和“德国工业4.0”的强有力碰撞。

6月23日，吉利正式完成收购宝腾汽车。对于李书福而言，梦想与荣耀，想必只有自己能够体会。

7月5日，百度AI开发者大会，李彦宏直播了一段自己乘坐无人驾驶汽车的情景，随后被罚款。

7月31日，挣扎了多年后，青年莲花汽车最终还是走向了“破产”。

60岁的徐平和53岁的徐留平，将各怀使命，肩负起执掌中国兵器装备集团和一汽集团两大国企重任。

9月28日，工信部发布新能源车双积分政策文件，这将对中国新能源车产业由大变强趋予以有效的推动。

9月29日，李春荣出任宝腾汽车首席执行官，此前数度关于其出任宝腾汽车CEO的消息也正式被坐实。

日本制造是否崩塌？10月12日，神户制钢所董事长兼社长川崎博也就数据造假丑闻向公众表示道歉。

11月8日，福特与众泰宣布双方已经达成合资协议，组建一家新的合资公司——众泰福特汽车有限公司。

11月28日，领克01正式上市。作为吉利向高端车市进军之作，领克01售价区间为15.88-22.08万元。

12月1日，中国一汽、东风汽车、长安汽车签署战略合作框架协议，三方将在不同领域开展全方位合作。

12月11日，威马汽车在上海举办“Always On 无威不智”威马品牌发布会，并揭幕了首款SUV量产车EX5。

12月12日，北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰告别效力多年的北汽集团加盟蔚来资本。

12月15日，雷诺集团与华晨中国签署合同组建合资公司——华晨雷诺金杯汽车有限公司。

12月16日，蔚来旗下首款SUV—ES8正式上市，售价44.80-54.80万元，多项电动车黑科技同步发布。

12月20日，华晨宝马营销高级副总裁高乐将接替康思远任宝马集团大中华区总裁兼CEO。

12月21日，宝能集团、奇瑞汽车和观致汽车联合公布消息：观致汽车正式迎来战略投资方—宝能集团。

12月27日，四部委联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，呼吁已久的政策终于落地。