尽管如此，奇瑞新能源车早在2014年就实现了盈利，是国内少有的在新能源业务上实现盈利的企业。

此后，奇瑞新能源汽车开始给自己设定销量目标，并出台了五年规划，奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新表示，“奇瑞新能源计划在2020年实现20万 辆的销售规模，成为国内技术领先、产品格局合理、营销商业模式创新的自主领先企业。”这标志着奇瑞新能源汽车发展大幕拉开。

另外，2016年，奇瑞设定的目标为奇瑞纯电动销售28000辆，插电式混合动力车型5000辆，还包括一些客车、物流车等环保车型，希望能够在这种大的政策下实现35000辆的市场销量。

在这种背景下，突然将业绩良好的新能源汽车出售，难免会让人有借壳猜想，查看海螺型材2015年业绩报告显示，公司主要从事中高档塑料型材、板材、门窗、 模具、塑料改性剂的生产、销售以及科研开发，报告期内，公司实现营业收入34.29亿元，同比减少12.16%；实现净利润9455.33万元，同比减少 12.92%；其中，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5813.82万元，同比下降达31.98%。

对于业绩下降的主要原因，海螺型材解释称，一是受房地产投资下滑、需求不足等影响，产品销量同比下降；二是受市场竞争影响，产品售价同比有所降低。