北京时间5月14日凌晨消息，自去年9月份承认操纵柴油动力汽车的实验室排放检测以来，大众汽车在欧洲市场上所占份额已连续第八个月下降。而与此同时，宝马和梅赛德斯奔驰则利用其SUV（多功能运动型车）车型吸引到了买家。

    欧洲汽车制造商协会（ACEA）周五公布报告称，4月份大众汽车在欧洲市场上所占份额为25.4%，低于去年同期的26.2%。在今年前4个月时间里，大众汽车在欧洲市场上所占份额为23.9%，自2011年以来首次下降至24%以下。从整个行业来看，4月份欧洲汽车登记量则增长9%，至132万辆，相比之下大众汽车的增幅为5.3%。

    全球经济衰退一度导致欧洲汽车市场触及二十年低点，目前这个市场仍处在复苏进程中，而4月份则是其连续第32个月实现了增长。在经济刺激措施和新车型的支持下，今年截至目前为止的欧洲汽车需求已经超出了业内预期。举例来说，法国汽车制造商雷诺对2016年欧洲汽车市场增长的预期为5%。

    "欧洲乘用车市场将可在今年呈现出稳固增长的势头。"EquinetBank的分析师霍尔格·施密特（HolgerSchmidt）在周五向客户发出的一份研究报告中说道。"欧洲市场持续的正面形势发展对我们看好今年市场的观点形成了支持。"

    在大众汽车深受排放作弊丑闻困扰的同时，宝马旗下同名品牌、戴姆勒旗下梅赛德斯奔驰部门以及菲亚特克莱斯勒已经在欧洲市场上攫取到了更多的份额。大众汽车的这些竞争对手已经扩大了越来越受欢迎的SUV产品系列，而这种车型也为大众汽车旗下奥迪豪华车部门提供了一定保护，该部门在今年前4个月时间里扩大了在欧洲汽车销售市场上的份额。

    大众汽车还在周五发表声明称，4月份大众品牌的全球销售量下降3.9%，至47.67万辆，原因是西欧、美国和中国销售量有所减少。其结果是，今年前4个月时间里大众品牌的全球销售量下降2%，至198万辆。新款途观SUV"目前正在欧洲市场上成功推出"，大众汽车预计"这种产品将在今年剩余时间里带来正面的动能"，大众汽车品牌销售和市场负责人尤根·斯塔克曼（JuergenStackmann）说道。

    "该公司希望新款途观车型在第二季度发布以后，将可帮助其渡过难关，至少在欧洲市场上是如此。"亚历克西斯·艾伯特（AlexisAlbert）等巴克莱银行的分析师在本周早些时候发布的一份研究报告中说道。

责任编辑：胡娜